China Rumpfdurchführungsanschlüsse aus Edelstahl 316 für Boote mit Schlauchtülle Hersteller, Lieferanten, Fabrik

Kürzlich hat unser australischer Partner einen Zweitkauf für sein Geschäft getätigt, mit einer Menge von über 100.000 Stücken, die in 40HQ-Containern transportiert werden.

Nachfolgend sind die empfohlenen Plough/CQR-Ankergrößen für Boote unterschiedlicher Länge aufgeführt. Bei den unten aufgeführten Ankergrößen wird von Booten mit durchschnittlichen Eigenschaften unter durchschnittlichen Ankerbedingungen ausgegangen. Wenn Ihr Boot besonders schwer ist oder unter ungewöhnlichen Bedingungen ankert (in der Regel mehr als starker Wind), können Sie eine oder mehrere Ankergrößen größer erwägen.

For the preservation of stainless steel regular maintenance is strongly recommended. The following provides a guide to preserving stainless steel, grades 304 and 316. As for all surfaces, stainless steel requires cleaning to remove dirt and grime. The level of cleaning, maintenance and inspection required depends primarily on the environment. In some exterior instances, normal rain washing is sufficient. In more polluted or corrosive environments, particularly in coastal situations and swimming pools, the surfaces require regular washing to maintain their good looks. We recommend regular washing of stainless steel surfaces. Refer to the attached schedule.

Andy Marine ist stolz, die Einführung seines neuen Tank Vent 316S.S. bekannt zu geben, einer innovativen Lösung für Schiffskraftstoffsysteme. Dieses fortschrittliche Entlüftungssystem aus langlebigem Edelstahl 316 ist auf überlegene Leistung, einfache Wartung und längere Haltbarkeit ausgelegt und somit die ideale Wahl für Bootsbesitzer und Marineprofis.

Die Marinescharnierserie von Andy Marine ist mit Präzision entworfen und mit hervorragender Verarbeitung gefertigt, mit dem Ziel der Langlebigkeit. Die Scharnierserie besteht zu 100 % aus Edelstahl 316 mit einer Dicke von bis zu 4,3 mm, extrem starker Korrosionsbeständigkeit und längerer Lebensdauer.

Ein Bimini-Top ist eine offene Segeltuchstruktur, die über dem Cockpit des Bootes sitzt und von Metallrahmen getragen wird. Der Name Bimini-Top stammt von der Insel Bimini auf den Bahamas, wo sie ursprünglich nach dem Triangle Marine Center hergestellt wurden.