China Rustikale Kupfer-Schranktür-Zugringe Hersteller, Lieferanten, Fabrik

Dieser hochglanzpolierte Ankerketten-Doppeldrehverbinder aus Edelstahl 316 wurde für den Einsatz als Anker auf Schiffen oder Yachten entwickelt. Das einzigartige Doppeldrehgelenk-Design ermöglicht eine Drehung des Verbinders in zwei Richtungen: um die Achse und horizontal oder vertikal, was für ein flexibleres Erlebnis sorgt. Das ovale Design des Verbindungsstücks ermöglicht ein perfektes Gleiten in der Kettenrolle und sorgt so für einen reibungslosen Betrieb.

Ein unverzichtbarer Fender für jedes Boot! Der Andy Marine-Fender wird speziell für die Nutzung einiger Docks und Häfen verwendet. Aufgrund der guten Flexibilität des Materials kann er als Pufferschutzvorrichtung für Yachten und Schiffe verwendet werden und ist daher nicht leicht zu verformen Es kann von unseren verwandten Branchen umfassend genutzt werden. Darüber hinaus kann es auch zum Schutz von Brückenpfeilern und anderen Brückenbauwerken, zum Schutz unserer vorbeifahrenden Boote, aber auch zum Schutz des Brückenfußes vor Beschädigungen eingesetzt werden.

Schritt 1 - Bestimmen Sie die Länge Ihres Bootes. Auf dem Spezifikationsblatt des Bootes und manchmal in der Bedienungsanleitung werden Ihre Bootslänge aufgeführt. Wenn Sie sich jedoch Ihrer Bootslänge nicht sicher sind, messen Sie den Rumpf von der Bugspitze bis zur Mitte des Heckes. Verwenden Sie sicher ein Maßband, das sich nicht dehnt, z. B. ein Stahlband. Fügen Sie außerdem weder den Bowsprit noch andere Armaturen, die dem Rumpf hinzugefügt wurden, nicht ein.

Eine Winde ist ein mechanisches Gerät, das zum Verankerung, Hebewellen und Verdrehen von Kabeln verwendet wird. Die horizontale Anordnung der Kettenradwelle der Ankerwinde wird als horizontale Ankerwinde bezeichnet, die üblicherweise in kommerziellen Schiffen verwendet wird. Ein vertikal arrangierter Anker wird als vertikaler Anker bezeichnet, der häufig bei Kriegsschiffen verwendet wird. Laut verschiedenen Leistungsquellen ist es in drei Arten unterteilt: Electric Anker Winch, Hydraulic Anker Winch und Steam Anker Winch mit ungefähr der gleichen Struktur. Electricanker -Winde werden weit verbreitet auf Verbrennungsmotorenschiffen verwendet, während die Dampf -Anker -Winde derzeit selten auf Meeresgefäßen verwendet wird. Um Feuer und Explosion zu verhindern, werden auch für Öltanker Dampfankerwinde verwendet.

Nachfolgend sind die empfohlenen Klapp-Grapnel-Ankergrößen für Boote unterschiedlicher Länge aufgeführt. Bei den unten aufgeführten Ankergrößen wird von Booten mit durchschnittlichen Eigenschaften unter durchschnittlichen Ankerbedingungen ausgegangen. Wenn Ihr Boot besonders schwer ist oder unter ungewöhnlichen Bedingungen ankert (in der Regel mehr als starker Wind), können Sie eine oder mehrere Ankergrößen größer erwägen.

In der Meeresindustrie ist ein zuverlässiges und ästhetisch ansprechendes Rohrunterstützungssystem unerlässlich. Andy Marine bietet 316 rostfreie Stahlrohrstchion, eine marktfavoritische Basisanpassung mit einem hochwertigen polierten Finish, das nicht nur einen hervorragenden Korrosionsbeständigkeit bietet, sondern auch Ihrer Yacht einen brillanten Glanz verleiht.