5 Tipps zum Verständnis des Bootsradars

Hier sind einige wichtige Elemente, die Sie beachten müssen:

Reichweite

Die Reichweite des Setzens ist oft dort, wo Fehler auftreten, da der erste Impuls der meisten Menschen darin besteht, sie so weit wie möglich zu setzen. Aber wenn Sie ein 24-Meilen-Radar haben, auch wenn Sie 24 oder mehr Meilen vom Ufer entfernt sind, möchten Sie es selten so weit herausholen.

Wenn Sie versuchen, solche riesigen Entfernungen auf einem 12- oder 16-Zoll-LCD-Bildschirm darzustellen, werden alle außer den massivsten Zielen winzige Punkte, die Sie möglicherweise nie sehen, und wenn es viele Ziele gibt, wird der Bildschirm nur ein paar winzige Punkte sein.

Es wird viel einfacher sein, herauszufinden, was Sie sehen, wenn Sie den Bereich auf nur ein oder zwei Meilen fallen lassen-welchen Bereich Sie ohnehin am meisten befassen sollten, da Collision-Voidance die Nummer-One-Job-Radar ist. Und wenn Sie bestimmte Strukturen wie Einlässe oder Pfeiler identifizieren müssen, erleichtert sie immer mehr zu identifizieren.

Diese Langstreckenansichten können hilfreich sein, wenn Sie versuchen, aus fernen Landmassen zurückzukehren oder ein Gewitter zu verfolgen. Ansonsten sind kürzere Bereiche normalerweise viel hilfreicher. Wenn Sie Informationen zu allen oben genannten Erscheinen sammeln müssen, möchten Sie möglicherweise einen Split-Screen-Modus mit verschiedenen angezeigten Bereichen oder in der Reihe nacheinander verwenden.

Lesebereichringe

Das Verstehen, wie Sie Reichweite auf Ihrem Radar lesen, geht Hand in Hand mit und reicht in Ihrem Radar. Alle Bootsradar -Ringe sind auf dem Bildschirm angezeigt, sodass Sie auf einen Blick auf den Blick sehen können, wie weit ein Ziel entfernt ist.

Bei einigen Geräten wird die Entfernung, die ein Ring anzeigt, auf dem Bildschirm angezeigt, bei anderen müssen Sie jedoch schnell im Kopf rechnen, um herauszufinden, wie weit die Ringe bei unterschiedlichen Entfernungseinstellungen entfernt sind.

In vier Meilen Reichweite mit zwei angezeigten Ringen zeigt der erste Ring Ihnen beispielsweise, wo die Ziele zwei Meilen entfernt sind und der zweite vier Meilen anzeigt.

Einige Radargeräte bieten auch „VRM“ an, was für „Variable Range Mark“ steht und es Ihnen ermöglicht, eine Entfernungsmarkierung festzulegen, um die Entfernung verschiedener Ziele zu bestimmen.

Wichtig ist, dass Sie sich über die Reichweite bewusst sind und wie Ihr Gerät die Zielgruppe angibt, sodass Sie immer wissen, wie weit diese Ziele entfernt sind.

Zielpeilungen beobachten

Während Land- und Kanalmarker statisch sind, bewegten sich Boote Ziele. Auf vielen Marine -Radar müssen Sie sich für einige Zeit ein Ziel ansehen, um das Lager (Reisenrichtung) zu ermitteln. Dies kann bei reduzierter Sichtbarkeit wichtig sein, sodass Sie wissen, ob das Potenzial für die Kollisionsgefahr besteht.

Einige fortgeschrittenere Radars haben Doppler -Funktionalität und malen einen Spur hinter dem Ziel, das die Identifizierung der Reisenrichtung erheblich und viel einfacher macht.

Es gibt auch Radargeräte, die Ziele farblich kennzeichnen können, um anzuzeigen, ob sie sich Ihnen nähern oder sich von Ihnen entfernen.

Und Radarsysteme mit Marpa (mini-automatische Radarplotting-Hilfsmittel) können die Geschwindigkeit, das Lager, den engsten Ansatzpunkt eines Ziels und die Zeit bis zum nächsten Ansatzpunkt zeigen.

Situationsbewusstsein

Das allgemeine Situationsbewusstsein spielt auch eine Rolle bei der Interpretation dessen, was Sie auf dem Radarbildschirm sehen, da unterschiedliche Bedingungen unterschiedliche Auswirkungen auf das haben können, was Sie betrachten.

Der Sea State kann zum Beispiel dazu führen, dass Ihr Boot in den Wellen steckt. Wenn der Bogen auf einer großen Welle steigt, kann das Getriebe des Radars vorübergehend direkt über ein Ziel gelangen - und es verschwindet jeweils ein oder zwei Sekunden lang aus Ihrem Radarbildschirm.

Ein weiteres Beispiel ist starker Regen, der einen Teil Ihres Bildschirms bedecken und die Rückgaben anderer Ziele verbergen kann.

Immer wenn Sie Ihr Boot besiegen, sollten Sie ein hohes Maß an Situationsbewusstsein haben, und dies gilt auch für die Interpretation des Radars.

Aufstellen

Was Sie auf dem Bildschirm sehen, hängt bis zu einem gewissen Grad davon ab, wie Ihr System ursprünglich eingerichtet wurde.

Viele Einheiten können die Radaransicht über Ihren Chartplotter überlagern, wodurch die Identifizierung von Landmassen und Markierungen weit und weitaus einfacher wird. Wenn Ihr Radar und Ihr Chartplotter jedoch nicht miteinander vernetzt sind oder die Einstellungen des Geräts nicht angemessen sind, können Sie diese Funktionalität nicht genießen. Dies ist einer der Gründe, warum ein Bootsradar wirklich von einem Profi eingerichtet werden sollte. Trotzdem müssen Sie planen, einige Zeit damit zu verbringen, sich mit dem Gerät und seinen Einstellungen vertraut zu machen.

Bereit, Ihr eigenes Meeresradarsystem zu verwenden?

Bootsradar kann ein unglaublich hilfreiches Werkzeug sein, und es besteht kein Zweifel daran, dass es weitaus einfacher geworden ist als früher. Trotzdem braucht es die meisten Menschen ein oder zwei Saisons, um Radar zu benutzen. In dieser Hinsicht gibt es keinen Ersatz für Erfahrung im Wasser.

Versuchen Sie, Ihr Radar so oft wie möglich am helllichten Tageslicht zu verwenden, wenn eine gute Sichtbarkeit vorliegt. Daher werden Sie mit dem vertraut gemacht, was Sie auf dem Bildschirm sehen, auch wenn Sie sich umschauen und die Ziele sehen, die mit Ihren eigenen Augen angezeigt werden. Und bevor Sie es wissen, verwenden Sie Ihr Bootsradar wie ein Profi.