2024-04-28
Frisches und korrosives Meerwasser kann durch Undichtigkeiten in Rohrleitungen, undichten Pumpen, Ventilstopfbüchsen, Maschinen, Antriebssystemen, überlaufenden Tanks und sogar durch versehentliches Verschütten in die Bilgenbrunnen gelangen. Die resultierende Mischung wird als Bilgenwasser bezeichnet und sollte nicht an Bord sein. Hier kommen Bilgenpumpen ins Spiel. Bilgenpumpen sind die letzte Verteidigungslinie gegen den Untergang Ihres Bootes. Leider glauben die meisten Bootsfahrer, dass eine Pumpe ausreicht. Das ist tatsächlich das absolute Minimum, und es werden drei oder vier Pumpen pro Fahrzeug empfohlen.
Eine Bilgenpumpe wird leicht übersehen, da sie normalerweise an einem Innenbordmotor unter dem Motor des Bootes installiert ist. Auch die US-Küstenwache verlangt nicht, dass Freizeitboote über solche verfügen. Dies ist jedoch kein optionales Gerät. Folgendes sollten Sie über Bootsbilgenpumpen wissen:
•Die meisten Boote verfügen entweder über eine Tauch- oder Zentrifugallenzpumpe
Bootsbilgenpumpen können bei Stromausfall durch eine zusätzliche Handpumpe ergänzt werden
•Kreiselpumpen können einen großen Platzbedarf haben und leicht verstopfen. Als Ergänzung empfehlen wir eine Zusatzmembranpumpe mit Inline-Sieb
•Eine vierte Art von Bilgenpumpe, eine Hochleistungspumpe, die von einem Motor oder Strom angetrieben wird, ist eine weitere großartige Option
•Es wird außerdem empfohlen, einen 5-Gallonen-Eimer an Bord mitzunehmen, falls Ihr Boot in einen Sturm geraten und das Bilgensystem ausfallen sollte
Halten Sie Ihre Pumpen funktionsfähig
Gewöhnen Sie sich an, Ihre Bilgenpumpen regelmäßig zu testen und zu inspizieren, insbesondere wenn Ihr Boot unbeaufsichtigt im Wasser liegt. Einer der Hauptgründe für den Ausfall von Bilgenpumpen ist, dass Fremdkörper die Pumpe verstopfen. Sand, Blätter, Gras und Äste können das Filtersystem beschädigen und die Pumpe selbst beschädigen.